Zu Beginn dieses Jahres haben dann Carsten Bauer und Winfried Bülow das 'Organisationsheft' in die Hand genommen und Mitfahrer gesucht. Für eine Werksbesichtigung waren 15 Personen nötig, die sich als Besichtigungsgruppe anmelden mussten. Gleich zu Beginn der Planungen wurde der Termin auf Anfang April festgesetzt. Nach einigen Rückfragen ergab sich schnell eine Gruppe dieser Größenordnung, sodass die konkrete Planung beginnen konnte. Winfried Bülow kümmerte sich um Unterkunft in und Fahrt nach Meiningen. Aus verschiedenen Gründen haben dann einige Besichtigungsteilnehmer den Pkw für die Fahrt gewählt, die meisten sind aber als Gruppe mit dem Zug gefahren.
Die Bahnfahrer trafen sich nach ihrer Anreise aus Dannenberg, Lüchow, Salzwedel und Wieren in Uelzen und starteten um 8.12 Uhr. Die Fahrt ging mit dem IC Königssee über Hannover, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe bis nach Fulda. Von Fulda wurde anschließend ein IR nach Eisennach benutzt. Die letzte Etappe wurde mit einem Regionalzug nach Meiningen zurückgelegt. Ankunft dort um 13.17 Uhr. Nach dem 'Einchecken' im Hotel hatte man Freizeit und konnte Meiningen erkunden. Erst gegen 18.00 Uhr traf man sich zu einer gemeinsamen Runde in einem örtlichen Lokal zu einem kleinen 'Stammtisch'. Die Autofahrer waren auch alle angekommen, so dass die Besichtigungsgruppe komplett war.
Am nächsten Morgen startete dann die Gruppe zur Betriebsbesichtigung. Nach einem kleinen Spaziergang zum Dampflokwerk begann um 9.30 Uhr die eigentliche Werkstour. Bei unserem Eintreffen - zu unserer Begrüßung ? - wurde standesgemäß eine 50'er aus einer Halle in den Eingangsbereich des Geländes geschoben.
Nach der Begrüßung durch Herrn Klinker wurden wir in einem Informationsraum durch ein paar einleitende Worte und einen kurzen Film auf das Werk eingestimmt. Anschließend ging es durch die Hallen. In der Richthalle waren eine Menge von Dampflokomotiven in mehr oder weniger zerlegtem Zustand und ein Personenwagen (der Wangerooger Inselbahn) zu sehen. Wir konnten uns als Gruppe frei bewegen und an alle Arbeitenden und Maschinen heran. Auch das Fotografieren und Filmen war erlaubt. Durch alle Abteilungen ging der Rundgang. Dabei wurden wir kompetent von Herrn Klinker informiert. An einigen Stellen griffen dann unsere 'Lokführer' ein, um mit ihrem Fachwissen zu ergänzen. Auf dem Freigelände waren einige Fahrzeuge abgestellt: verrostete Lokomotiven, Schneepflüge, Tender und ein alter Bundesbahnwaggon. In einer besonderen Halle waren dann die 'fertigen' Dampflokomotiven (18 316, 50 3501) abgestellt.
Nach fast 2 Stunden war die Tour durchs Werk beendet. Ein eindruckvolles und begeisterndes Erlebnis wie alle Teilnehmer einhellig bescheinigten.
Im Hotel verabschiedeten sich die Pkw-Fahrer und die Bahnfahrer voneinander. Um 12.47 Uhr war die Abfahrzeit für die Bahnfahrer, die mit einem ersten Regionalzug Richtung Grimmenthal starteten. Mit weiteren Regionalbahnen ging es dann über Schweinfurt nach Würzburg. Der letzte Abschnitt wurde wieder mit dem IC Königssee sehr schnell zurückgelegt, so dass wir um 18.03 Uhr pünktlich in Uelzen die gemeinsame Fahrt beenden konnten.
Folgende Personen haben an der Fahrt nach Meiningen teilgenommen:
| Carsten Bauer, Dietbert Bauer, Frank Bauer, Christa Fagin, Werner Fagin, Inge Hänschke, Helmut Hänschke, Richard Hansen, Wilfried Luthin, Gisela Meyer, Friedrich Meyer, Klaus-Dieter Otte, Ingo Rosenthal, Ludwig Sülter, Manfred Feige, Joachim Gawlikowski, Matthias Hagemann, Harmut Schubert, Ilse Bülow, Winfried Bülow |
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Zu danken ist den Organisatoren Carsten Bauer und Winfried Bülow, die im Vorfeld und während der Fahrt dafür sorgten, dass alles - Fahrt und Unterbringung - zur Zufriedenheit der Teilnehmer ablief. Danke !
© R. Hansen, 9.1.2002